"Trängselförsöket går back 400 miljoner per år"

Trängselförsöket går back med 33 miljoner kronor - per månad. För att nå full kostnadstäckning måste bilavgifterna dubbleras – och då blir det ändå inte över några pengar till investeringar i kollektivtrafiken eller billigare SL-kort.

Med nuvarande upplägg och intäkter skulle biltullarna gå back 400 miljoner kronor per år. Det säger Anna Wersäll, biträdande direktör på Stockholms Handelskammare, till Näringsliv24.

Bakom beräkningen ligger bland annat uppskattningar som hon gjort över Vägverkets driftskostnader och SL:s utökade kostnader vid en permanentning av trängelskatteförsöket. Uppgifter från Finansdepartementet, om att staten kräver tillbaka kostnaderna för försöket, är en annan tung kostnadspost som stjälper kalkylen och gör att den hamnar på ett saftigt minus.
- Det krävs en fördubbling av nuvarande avgiftsnivåer för att det ska gå jämnt upp. Och då kan ändå ingenting extra, utöver det som nu under försöket satsas på utökad kollektivtrafik, göras, säger Anna Wersäll.
Hon beskriver biltullarna som en tickande bomb.

Trängselskatterna ska gå till väginvesteringar, utbyggd kollektivtrafik och 100 kronor billigare SL-kort enligt socialdemokraternas valprogram för Stockholm, skriver DN idag. Det finns gott om syften för biltullarnas ekonomiska överskott. Problemet är bara att det inte finns något överskott att dela ut till stockholmarna eller någon annan.

Enligt Vägverket gav trängselskatterna 56 miljoner i februari i intäkter. Per år skulle det bli 672 miljoner, det vill säga betydligt lägre än de 800 miljoner kronor i intäkter handelskammaren räknat med. Men lägger man till 15 miljoner per månad i ökade försäljningsintäkter för SL (vilket var den ökning SL hade i februari) blir det 852 miljoner per år, vilket är nära de 800 mkr handelskammaren har i sin kalkyl . Det betyder att försöket går back mellan 29 och 33 miljoner per månad.

För att det skall bli några pengar över till socialdemokraternas vallöften krävs alltså mer än dubblerade bilavgifter för stockholmarna, eller mellan 400 och 800 kronor mer i avgift per normalbilist och månad. I kvällens Studio8 i TV8 diskuteras klockan 22 frågan hur många som är villiga att betala det och rösta ja till biltullarna.